Pyöräily meditoinnin muotona

Ravintola Pihkasta Jyrki testasi viikon aikana sähköpyörää työmatkallaan sekä miten sujuu sähköpyörän kuljettaminen metrossa.

Sähköpyöräkokeiluni alkoi viikon myöhässä aikataulusta, mutta ilmojen puolesta oikein hyvissä ajoin. Aurinkoisen ja syksyisen lämpimän kelin aikana tarkenee vielä shortseissa pyöräillä.

Päivittäinen matkani on Porolahdesta, Roihuvuoren kainalosta, Mechelininkadun alkuun eli Baana päättyy työpaikkani takapihalle. Matkaa on hiukka reilu 10 km suuntaansa - en ole koskaan mitannut, mutta tienviittojen kilometrimäärissä kerrotaan kotini sijaitsevan tämän verran keskustasta.

Alkuun olin tietty skeptinen sähköavustetusta polkupyörästä, koska työmatkani ei ole pitkä eikä isoja mäkiäkään ole. Ajelin pääsääntöisesti pienimmällä avustuksella. Välillä tuntui jopa siltä, että se jarrutti matkantekoa. Ylämäissä ja liikkeelle lähtiessä kyllä huomasi jotain tapahtuvan akusta käsin. Parina iltana jouduin piipahtamaan iltasella Käpylän suunnassa ja silloin ajoinkin suurimmalla avustuksella Viikin ja Vanhankaupunginlahden hiekkateillä - lapset kun tykkäävät ajaa rallia välillä.

Työmatkalla en usko ihan äkkiä tarvitsevani sähköpyörää, sillä nykyinen 3-vaihteinen pyörä toimittaa minut tarpeeksi sukkelaan paikasta toiseen. En kiellä, että helpottihan se matkantekoa ja yksityisautoilijalle sähköpyörä sopii hyvin. Minulle pyöräily on yksi meditoinnin muoto - siihen ei kuulu muita sähkölaitteita kuin valo. 

Kahtena aamuna otin fillarin mukaan metroon. Nykyisillä lyhyillä vaunuilla aamulla klo 6.20 on vielä ok aika kuljettaa pyörää metrossa. Perus kaupunkilaisjärjellä varustettu ihminen ei vie polkupyörää ruuhka-aikana metroon.

Ajoin viikon aikana 120 - 150 km ja akkua latasin parina iltana varmuuden vuoksi. Virtaa olisi vissiin vielä riittänyt toviksi.

t. Jyrki

Syyssää virkistää työmatkapyöräilijää

Ravintola Pihkasta Hanna-Mari testasi sähköpyörää työmatkallaan viikon ajan ja ensimmäisen päivän jälkeen fiilikset olivat huikeat. Viikkoon mahtui myös liityntäpysäköinnin testaaminen Tikkurilan juna-asemalla.

Tiistaina edellispäivän pyöräily tuntui kyllä kropassa aamulla, mutta aurinkoisen kelin suosiessa ilo oli hypätä pyörän selkään. Tällä kertaa matkan taitoin kevyemmällä polkemisella ja itseasiassa matka-aika pysyi samana -joten työmatkailu sähköpyörällä ilman hirveätä hikilenkkiä olisi ihan mahdollista.

Testasin liityntäpysäköintiä Tikkurilassa, vaikkakin ajallisesti tämä reitti tuntui hiukan teoreettiselta. Matkaa kotipihasta Tikkurilan asemalle kertyi 9,7 km ja aikaa tähän kului 25 min, ja siitä junalla Pasilaan 15 min, josta raitiovaunulla ja kävellen perille n.25 min. Kokonaisuudessaan matkaan kului siis kulkuvälineiden odotusaikoineen 1h 20 min. Tässä jäi myös mietityttämään pyörän jättäminen asemalle, vaikka onkin lukittuna, niin pelottaisi kyllä jättää oma sähköpyörä parkkiin päiväksi - ja koska ajallisesti tässä ei säästä, mieluummin valitsisin koko työmatkan pyöräilyn. Tämä voisi tulla kyseeseen, jos oma työpaikka sijaitsisi juna-aseman välittömässä läheisyydessä.

Torstaiaamu oli kylmä, mutta auringon paistaessa matka taittui jälleen pyörällä. Upeat syysmaisemat virkistävät myös mieltä ja tämä päivä jäikin kokeiluni viimeiseksi, sillä aikataulut estivät perjantain pyöräilyn...

T. Hanna-Mari

Ensimmäisen päivän fiilikset huikeat!

Ravintola Pihkasta Hanna-Mari testaa sähköpyörää työmatkallaan viikon ajan. Viikon aikana Hanna-Mari testaa myös liityntäpysäköintiä Tikkurilan juna-asemalla.

Sähköpyöräkokeiluni alkoi maanantaina 5.9. ja polkaisin aamulla klo 7 kohti Lintulahtea Sipoosta. 

Alkukesästä ajoin muutamia kertoja matkan tavallisella fillarilla ja aikaa matkaan Sipoosta (25km) kului 1,5h - reitti oli siis entuudestaan tuttu. Fiilikset ensimmäisen päivän jälkeen ovat huikeat, matka taittuu nopeasti (60min) ja vaikka hiki tuolla matkalla ehtii tulla, antaa sähköapu mukavasti pontta ylämäkiin eikä voimat ehdy. 

Tämä on siis ensimmäinen tuttavuuteni sähköpyöräilyyn ja kokemus tähän asti erittäin positiivinen.


T. Hanna-Mari

Ravintola Pihka ja Juuri Tapahtumat mukana sähköpyöräkokeilussa

Zipuli Oy:stä on mukana kolme työntekijää sähköpyöräkokeilussa: ravintola Pihkasta Jyrki ja Hanna-Mari sekä Juuri Tapahtumista Hanna. Zipuli Oy:n toiminta koostuu Juuri- ja Pihka-ravintoloista, Maritorista, JuurenPuotista, Latva-baarista sekä Juuri Tapahtumien toiminnasta.  

Kokeiluun osallistuvat testaavat vuorotellen sähköpyörää viikon ajan työmatkallaan. Jyrki ja Hanna testaavat lisäksi sähköpyörän kuljettamista metrossa. Sähköpyörää voi kuljettaa metrossa mihin aikaan tahansa, mikäli vaunuissa on tilaa.

Lisätietoa: https://www.hsl.fi/ohjeita-ja-tietoja/nain-kaytat-joukkoliikennetta/liikennevalineessa

Hanna-Mari puolestaan testaa liityntäpysäköintiä Tikkurilan juna-asemalla, jonne hän jättää sähköpyörän parkkiin ja jatkaa työmatkaa junalla kohti Helsinkiä. Liityntäpysäköinti on kätevä tapa liikkua pidempiä matkoja ja välttää keskustojen ruuhkia.

Seuraa kokeilun tapahtumia #Sähköpyöräkokeilu